福特Bronco正式下線，家用露營一輛車全夠用，越野比牧馬人還強(qiáng)？

隨州日報(bào)

近日，我們從海外媒體了解到，福特Bronco Sport以及Bronco兩款車型已在美國地區(qū)正式下線，新車即將登陸美國個(gè)4S店銷售，目前訂單量已超過125,000臺。如此多的訂單數(shù)量，這是連福特也沒有想到的驚喜。

新車外觀采用復(fù)古風(fēng)格的外觀造型，方方正正的設(shè)計(jì)元素源于老款車型，如上圖所示，左邊為新款車型，右邊為老款經(jīng)典造型，新車輪廓線條繼承自老款車型，例如圓形的車頭大燈，扁平寬大的進(jìn)氣格柵，格柵中間采用Bronco英文單詞車標(biāo)連接。

尾部依舊是越野SUV所必備的外掛式備胎設(shè)計(jì)，頂部沒有擾流板設(shè)計(jì)，十分的平直，而尾門處也沒有那些花里胡哨的設(shè)計(jì)，尾燈為豎狀設(shè)計(jì)，看起來非常霸氣硬朗。

而車頂上，兩門版同樣采用了易于拆卸的三段式硬頂結(jié)構(gòu)，而四門版為四段式可拆卸軟頂結(jié)構(gòu)（不過還可選裝硬頂）。不過福特表示，要拆卸車頂之前，得必須先從內(nèi)部解鎖，以確保車輛安全。全新的兩門和四門版Bronco基于非承載底盤打造，離地間隙294毫米，縱向通過角29度，離去角37.2度、涉水深度850毫米，從越野參數(shù)上看的確是個(gè)同級鮮有的硬漢。

Bronco的內(nèi)飾更粗獷野性，充滿直來直去的硬線條，應(yīng)該不畏惡劣使用條件的侵蝕。在中控下方，則設(shè)有常規(guī)的帶物理按鍵的空調(diào)面板、換擋檔把、駕駛模式選擇以及旋鈕式的分動箱檔把，不過兩門版和四門版的布局略有不同。Bronco還可選裝12英寸帶有OTA升級功能的SYNC?4車載信息娛樂系統(tǒng)，以及帶有越野導(dǎo)航功能的FordPass福特派手機(jī)APP。SYNC?4系統(tǒng)帶有越野視角的360度全景影像可視系統(tǒng)，能在你技巧攀巖時(shí)提供額外的視野。

動力方面，新車預(yù)計(jì)搭載2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)，后期推出的高性能版本“Warthog”還有望搭載V6發(fā)動機(jī)。前者最大功率201kW，最大扭矩420N·m，后者最大功率231kW，最大扭矩542N·m。新車傳動系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配6速手動或10速自動變速箱，同時(shí)配備四驅(qū)系統(tǒng)。

四驅(qū)系統(tǒng)上，新車提供了兩套四驅(qū)總成，入門款配備的是手動切換的分動箱，而高配車型則為電子切換分動箱。此外，新車的終傳比可提供3.73、4.27、4.46和4.7四種齒比可選。

文章來源：懂車帝