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[車壇動態(tài)] 第二代CX-5又get一項花樣前進方法!

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樓主
  • TA的每日心情
    開心
    2018-12-12 15:38
  • 簽到天數(shù): 191 天

    [LV.7]常住居民III

    1#
    跳轉到指定樓層
    發(fā)表于 2018-2-22 11:45:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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    城市道路的鋪設速度永遠趕不上汽車保有量的增加,尤其在北上廣深這種一線城市,每天剮蹭、碰撞的事件更是層出不窮。在人力所不及之時,一輛車的安全性能與應急效率便成了行車安全的重要保障。怎樣才能在狹小地帶既能“激流勇進”又能謹守交規(guī)?看第二代Mazda CX-5(以下簡稱第二代CX-5)教你如何花樣前進!
    游走在擁堵街道,想要不掃雅興,還得靠副矯健的好身手。第二代CX-5搭載I-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統(tǒng),采用高科技實現(xiàn)認知輔助和駕駛輔助,讓你在發(fā)現(xiàn)潛在風險時就能快速識別并作出“應急”反應,減少傷害,即使車水馬龍,亦可自由穿梭。
    主動安全 防患于未然
    靈敏感應,隨時待命,這是第二代CX-5主動安全技術時刻守護行駛的準則。AFS前大燈智能彎道輔助照明系統(tǒng)根據(jù)車輛前進方向智能調整照射光線,讓你走在漫漫夜路,也能不受視線紛擾,快速與別車建立安全距離。
    長期走高速,疲憊不堪,還要時刻調整車速?沒那么麻煩!只要開啟MRCC自適應巡航系統(tǒng),按照設定好的速度就可以在不踩油門的情況下保持勻速前進,面對走走停停的狀況也無需理會油門,簡直便捷到讓開車也能像坐車那樣簡單輕松!
    真正的“安全”不僅能指引前路,還能時刻監(jiān)督不“越軌”。尤其當車輛擁擠時,如何不越位幾乎成了連老司機都頭疼的難題。第二代Mazda CX-5啟用了LDWS車道偏離警示系統(tǒng),主動感應前進方向與車道線,確定車道位置。即使身處“彈丸之地”亦能泰然有序,激情與理性,第二代Mazda CX-5兩者皆能兼得。
    安全預警 減輕事故傷害
    在安全距離內探測無限可能,于經(jīng)行往復之徑守護燃動心臟。一輛負責的SUV最可靠之處在于,既能預測危險,又要能將傷害降至最低。第二代Mazda CX-5通過遍布全身的雷達與攝像頭實時監(jiān)測周邊存在的潛在隱患,同時統(tǒng)籌SCBS 低速剎車輔助系統(tǒng)、SBS 中高速剎車輔助系統(tǒng)、BSM 盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA 倒車預警系統(tǒng)等智能安全輔助系統(tǒng),一旦探測到“異常信號”,就會警示車主剎車或減速,盡可能地減輕沖突帶來的事故傷害。
    多項技能加身,讓第二代CX-5即使身處狹小之隅也能擁有超人之力,在“險象環(huán)生”的擁堵道路中,憑借著“耳聽八方,眼觀六路”的機智與保護力Max的駕駛輔助技能,花樣前進,全方位守護你的安全出行!

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