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[靚車欣賞] 圖說:本田CR-V SPORT HYBRID e+,用新角度續(xù)寫新傳奇

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樓主

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  • TA的每日心情
    開心
    2022-6-6 12:22
  • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    1#
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    發(fā)表于 2021-5-11 15:57:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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    2021年4月19日,東風(fēng)本田CR-V(圖片|配置|詢價(jià))插電混動版(SPORT HYBRID e+)正式亮相上海車展。新車與現(xiàn)款CR-V的外觀設(shè)計(jì)基本相似,僅針對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,整體更加精致與年輕。動力將搭載本田的全新插電混合動力系統(tǒng),純電續(xù)航里程達(dá)到85km。伴隨多款戰(zhàn)略化電動新車的集中發(fā)布,Honda中國由此實(shí)現(xiàn)了混合動力、插電式混合動力到純電動車的全矩陣電動化技術(shù)和產(chǎn)品布局,全面開啟電動化進(jìn)程的新時(shí)代。


















    如果我們按照92號汽油每升6元計(jì)算,那么100公里就是1.3*6=7.8元錢的油錢,折合成一公里才不到8分錢,再算上充電等電費(fèi),每公里的成本也不到1毛錢。從家庭用車長期使用角度來看,東風(fēng)本田CR-V SPORT HYBRID e+的確可以節(jié)省一筆不小的油耗開支。另外,本田這套SPORT HYBRID e+系統(tǒng)采用淺充淺放的策略,這也就意味著SPORT HYBRID e+系統(tǒng)電池壽命比DM-i電池壽命更長。

    文章來源:懂車帝

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