近日,我們從海外媒體了解到,福特Bronco Sport以及Bronco兩款車型已在美國(guó)地區(qū)正式下線,新車即將登陸美國(guó)個(gè)4S店銷售,目前訂單量已超過(guò)125,000臺(tái)。如此多的訂單數(shù)量,這是連福特也沒(méi)有想到的驚喜。
新車外觀采用復(fù)古風(fēng)格的外觀造型,方方正正的設(shè)計(jì)元素源于老款車型,如上圖所示,左邊為新款車型,右邊為老款經(jīng)典造型,新車輪廓線條繼承自老款車型,例如圓形的車頭大燈,扁平寬大的進(jìn)氣格柵,格柵中間采用Bronco英文單詞車標(biāo)連接。
尾部依舊是越野SUV所必備的外掛式備胎設(shè)計(jì),頂部沒(méi)有擾流板設(shè)計(jì),十分的平直,而尾門處也沒(méi)有那些花里胡哨的設(shè)計(jì),尾燈為豎狀設(shè)計(jì),看起來(lái)非常霸氣硬朗。
而車頂上,兩門版同樣采用了易于拆卸的三段式硬頂結(jié)構(gòu),而四門版為四段式可拆卸軟頂結(jié)構(gòu)(不過(guò)還可選裝硬頂)。不過(guò)福特表示,要拆卸車頂之前,得必須先從內(nèi)部解鎖,以確保車輛安全。全新的兩門和四門版Bronco基于非承載底盤打造,離地間隙294毫米,縱向通過(guò)角29度,離去角37.2度、涉水深度850毫米,從越野參數(shù)上看的確是個(gè)同級(jí)鮮有的硬漢。
Bronco的內(nèi)飾更粗獷野性,充滿直來(lái)直去的硬線條,應(yīng)該不畏惡劣使用條件的侵蝕。在中控下方,則設(shè)有常規(guī)的帶物理按鍵的空調(diào)面板、換擋檔把、駕駛模式選擇以及旋鈕式的分動(dòng)箱檔把,不過(guò)兩門版和四門版的布局略有不同。Bronco還可選裝12英寸帶有OTA升級(jí)功能的SYNC?4車載信息娛樂(lè)系統(tǒng),以及帶有越野導(dǎo)航功能的FordPass福特派手機(jī)APP。SYNC?4系統(tǒng)帶有越野視角的360度全景影像可視系統(tǒng),能在你技巧攀巖時(shí)提供額外的視野。
動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)搭載2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),后期推出的高性能版本“Warthog”還有望搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率201kW,最大扭矩420N·m,后者最大功率231kW,最大扭矩542N·m。新車傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配6速手動(dòng)或10速自動(dòng)變速箱,同時(shí)配備四驅(qū)系統(tǒng)。
四驅(qū)系統(tǒng)上,新車提供了兩套四驅(qū)總成,入門款配備的是手動(dòng)切換的分動(dòng)箱,而高配車型則為電子切換分動(dòng)箱。此外,新車的終傳比可提供3.73、4.27、4.46和4.7四種齒比可選。
文章來(lái)源:懂車帝
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