七八月買(mǎi)車先別急，這2款重磅國(guó)產(chǎn)轎車將上市，看看是不是你的菜

隨州日?qǐng)?bào)

雖然現(xiàn)在市面上可供我們選擇的車型五花八門(mén)，但A級(jí)轎車憑借著足夠家用的空間以及相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易被接受的價(jià)格一直以來(lái)都是消費(fèi)者在買(mǎi)車時(shí)的首選，因此基本上每個(gè)汽車品牌都會(huì)推出這個(gè)級(jí)別的車型，并且對(duì)已有的車型進(jìn)行更新?lián)Q代的頻率也都比較高。這不馬上又將有2款重磅國(guó)產(chǎn)A級(jí)轎車將上市了，這2款車上市的時(shí)間均在七八月內(nèi)，所以準(zhǔn)備在七八月買(mǎi)車的先別急，接下來(lái)就來(lái)看看這2款車是不是你的菜吧。

第一款：廣汽乘用車-影豹

上市時(shí)間：2021年7月內(nèi)

預(yù)售價(jià)：9.88-12.88萬(wàn)

最近，廣汽乘用車-影豹這款車的受關(guān)注度還是非常高的，主要原因就是該車是一款直接對(duì)標(biāo)本田思域(圖片|配置|詢價(jià))的運(yùn)動(dòng)型A級(jí)車，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者整體是趨于年輕化的，而年輕人都喜歡廣汽乘用車-影豹這樣主打運(yùn)動(dòng)性的車型。首先，廣汽乘用車-影豹這款車的外觀設(shè)計(jì)就比較討好年輕人，該車整體的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)時(shí)尚且動(dòng)感，廣汽乘用車-影豹的前臉采用了一個(gè)占比面積較大的進(jìn)氣格柵，而兩邊的大燈看起來(lái)也顯得“炯炯有神”，因此廣汽乘用車-影豹的前臉整體的運(yùn)動(dòng)感呈現(xiàn)得很足；車身側(cè)面，廣汽乘用車-影豹的設(shè)計(jì)也要比常見(jiàn)的其他車型更為復(fù)雜一些，車側(cè)用到了兩條粗壯的腰線，看起來(lái)會(huì)顯得比較具有力量感；廣汽乘用車-影豹的尾燈采用了熏黑的工藝處理，而下方的排氣則采用了“雙邊四出”的設(shè)計(jì)，因此車尾的運(yùn)動(dòng)感也呈現(xiàn)得不錯(cuò)。

廣汽乘用車-影豹整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同級(jí)別的車型中也是能夠排在較為靠前行列的，在中控臺(tái)上方，該車采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，顯得很有科技感，不過(guò)該車的中控區(qū)域缺乏一些常用的物理按鍵，在行車時(shí)操作中控屏的話并不是很便利；由于廣汽乘用車-影豹的軸距已經(jīng)達(dá)到了2736mm，軸距在同級(jí)中比較占有優(yōu)勢(shì)，因此該車車內(nèi)的空間也是比較寬敞的，并且后排中間地臺(tái)的凸起也比較小，這對(duì)與后排中間位置乘客的乘坐舒適性能有較好保障的。

除了外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以外，廣汽乘用車-影豹受關(guān)注度較高的還有一大原因就是在它的動(dòng)力系統(tǒng)方面了，該車搭載的是一臺(tái)1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá)到了177Ps，峰值扭矩則達(dá)到了270N·m，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的全系均為7擋濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成的百公里加速成績(jī)是6.95s，動(dòng)力表現(xiàn)與“秒天秒地秒空氣”的本田思域相比都還要更占優(yōu)勢(shì)一些。

小結(jié)：廣汽乘用車-影豹這款新車的吸睛點(diǎn)確定比較多，外加上該車9.88-12.88萬(wàn)的預(yù)售價(jià)與同級(jí)競(jìng)品相比也占據(jù)著不小的優(yōu)勢(shì)，因此我個(gè)人覺(jué)得這款車在正式上市后勢(shì)必會(huì)吸引到不少消費(fèi)者為之買(mǎi)單。

第二款：第四代吉利帝豪

現(xiàn)款車型指導(dǎo)價(jià)：6.28-9.18萬(wàn)

上市時(shí)間：2021年7-8月內(nèi)

眾所周知，國(guó)產(chǎn)的SUV中有不少銷量超越了同級(jí)合資車的車型，但在轎車領(lǐng)域卻鮮有車型能夠擁有出眾的銷量成績(jī)，而吉利帝豪卻是個(gè)例外，與同級(jí)的國(guó)產(chǎn)轎車相比吉利帝豪甚至顯得有些“鶴立雞群”，該車基本上每月的銷量都能夠排進(jìn)銷量榜的前十名中，這就足以證明該車的受歡迎程度是非常高的?，F(xiàn)款的吉利帝豪是該車的第三代車型，現(xiàn)款由于也已有多年未曾進(jìn)行改款，因此整體的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力是有所下降的，不過(guò)馬上第四代吉利帝豪就將上市了。首先，全新的第四代吉利帝豪整體的外觀設(shè)計(jì)相較于現(xiàn)款有了非常明顯的改進(jìn)，車頭部分，新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，看起來(lái)時(shí)尚大氣同時(shí)也擁有一定的檔次感；車身側(cè)面，第四代吉利帝豪的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，不過(guò)上揚(yáng)的腰線配合大尺寸的輪轂還是讓它的車側(cè)擁有了一定的運(yùn)動(dòng)感；第四代吉利帝豪的車尾部分最為亮眼的是它采用了一個(gè)貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，并且尾燈也用到了熏黑的工藝處理，因此尾燈看起來(lái)顯得很時(shí)尚，同時(shí)在夜晚點(diǎn)亮后還會(huì)有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

與外觀一樣，第四代吉利帝豪的內(nèi)飾相較于現(xiàn)款也有了非常大的改進(jìn)，第四代吉利帝豪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔時(shí)尚，該車采用了藍(lán)白雙色的內(nèi)飾配色，看起來(lái)有一定的檔次感，另外該車的中控大屏還采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，因此內(nèi)飾還擁有著不錯(cuò)的科技感；第四代吉利帝豪的軸距是2650mm，與現(xiàn)款相比并沒(méi)有變化，不過(guò)該車在車內(nèi)空間的營(yíng)造方面做得還是比較出色的，車內(nèi)的空間滿足5個(gè)成年人的乘坐完全沒(méi)有什么壓力。

動(dòng)力方面，第四代吉利帝豪將繼續(xù)搭載1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的也是5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，因此從動(dòng)力方面來(lái)看不難發(fā)現(xiàn)第四代吉利帝豪依然還是偏向于家用舒適的定位。

小結(jié)：第四代吉利帝豪對(duì)外觀內(nèi)飾的升級(jí)無(wú)疑是比較成功的，不過(guò)該車的動(dòng)力依然僅有一種選擇，所以該車與同級(jí)的長(zhǎng)安逸動(dòng)等車型相比在動(dòng)力方面還是會(huì)處于劣勢(shì)，但如果不是十分在意動(dòng)力表現(xiàn)轉(zhuǎn)而只想選擇一款顏值高且適合家用的A級(jí)轎車，那么第四代吉利帝豪勢(shì)必還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

文章來(lái)源：懂車帝