新車｜豐田全新蘭德酷路澤南非版配置發(fā)布，約合人民幣57萬(wàn)元起

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[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 作為豐田的“金字招牌”，Land Cruiser（中文直譯：蘭德酷路澤，下文簡(jiǎn)稱蘭德酷路澤）一直是很多車迷津津樂(lè)道的車型之一。人們甚至無(wú)法否認(rèn)在如今這個(gè)汽車科技蓬勃發(fā)展的時(shí)代下，這樣一臺(tái)“老爺車”所取得的成功。而如今縫縫補(bǔ)補(bǔ)14年的上一代車型（LC200）正式告別舞臺(tái)，嶄新的換代產(chǎn)品LC300也在迪拜時(shí)間6月9日晚上8點(diǎn)30分正式與大家見面。

全新設(shè)計(jì)，造型更硬派

新一代蘭德酷路澤進(jìn)行了一次徹頭徹尾的換代，基于全新架構(gòu)打造的車型針對(duì)外觀進(jìn)行了多項(xiàng)調(diào)整。全新設(shè)計(jì)的前臉讓看上去更有氣勢(shì)，“大嘴式”風(fēng)格進(jìn)氣格柵配合粗壯的鍍鉻條，造型硬朗。此外，前格柵下部使用了黑色U形槽設(shè)計(jì)，搭配前包圍的造型也給前臉帶來(lái)了不錯(cuò)的層次感。

值得關(guān)注的是，此次官方除了發(fā)布了普通版車型之外，還一同發(fā)布了GR Sport版車型。相比于豪華感更強(qiáng)的普通版車型來(lái)說(shuō)，GR Sport車型在前臉采用更多黑色元素點(diǎn)綴，格柵內(nèi)部的豐田品牌LOGO也調(diào)整為英文字母的展示形式。

此外，新車大燈組也有了明顯調(diào)整，內(nèi)部都改為多顆LED燈源并列的組合方式，相比老款來(lái)說(shuō)科技感和檔次感有明顯提升，相信這樣的“顏值”也能吸引到不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

新一代蘭德酷路澤的整體造型比例與現(xiàn)款接近，依舊采用方正的車身設(shè)計(jì)。側(cè)面C柱與D柱之間側(cè)窗下沿走向更加上翹，并非現(xiàn)款車型的平直造型。除此之外，新車高聳的引擎蓋造型也算是側(cè)面的一大亮點(diǎn)，看起來(lái)肌肉感十足。

新款

尾部造型相比老款來(lái)說(shuō)也有一些調(diào)整，尾燈的尺寸相比老款蘭德酷路澤更小，并且內(nèi)部為U型LED光帶，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果有一定提升。此外，新車的后包圍設(shè)計(jì)也變得更為復(fù)雜，看起來(lái)比老款精致了不少。尺寸方面，新款車型的長(zhǎng)寬分別為4990和1980毫米，軸距為2850毫米。

內(nèi)飾大變樣，豪華感提升明顯

注重性價(jià)比和實(shí)用性的豐田在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上一直處于弱勢(shì)，在主攻越野市場(chǎng)的蘭德酷路澤身上更是如此，這也讓其在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境中格格不入。好在如今新一代車型則完全改善了這一點(diǎn)，雖然談不上和奔馳G級(jí)一樣豪華，但相比老款來(lái)說(shuō)確實(shí)提高不少。

對(duì)于看習(xí)慣特斯拉、蔚來(lái)等車型的人來(lái)說(shuō)，新一代蘭德酷路澤的內(nèi)飾依舊不能稱之為“先進(jìn)”，不過(guò)相比老款來(lái)說(shuō)已經(jīng)有了質(zhì)的變化。很多人吐槽日系車的內(nèi)飾連10萬(wàn)元自主品牌SUV都不如，但對(duì)于主攻越野環(huán)境的蘭德酷路澤來(lái)說(shuō)，實(shí)用性才是其設(shè)計(jì)核心，相比于照顧用戶在視覺(jué)上的使用感受來(lái)說(shuō)，豐田更在乎產(chǎn)品的可靠性、操作便捷性以及穩(wěn)定性。

全新的直立式12英寸中控屏幕算是車內(nèi)為數(shù)不多比較亮眼且直觀的科技配置，雖然內(nèi)置系統(tǒng)不能和造車新勢(shì)力相比，但對(duì)于日常出行使用來(lái)說(shuō)倒也夠用。此外，新車內(nèi)飾依舊保留了大量物理按鍵，更方便駕駛員在行車過(guò)程中盲操，且按鍵和旋鈕的操作形勢(shì)相比觸控來(lái)說(shuō)也更適合極限道路下的使用場(chǎng)景。

全新的的內(nèi)飾大屏支持蘋果的Apple CarPlay 和 Android Auto，新增的底盤顯示系統(tǒng)也可以在復(fù)雜道路下給駕駛員提供更多的支持。雖然功能相比國(guó)內(nèi)車機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)算不上豐富，但相信應(yīng)該還是能滿足大部分人的使用需求。

新車并沒(méi)有使用時(shí)下流行的全液晶儀表盤，而是采用傳統(tǒng)的雙圓盤布局+顯示屏的組合，雖然看起來(lái)缺少一些科技感，但保證了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和時(shí)速等關(guān)鍵參數(shù)的準(zhǔn)確性，畢竟在極端越野場(chǎng)景下，電子顯示屏的及時(shí)性和穩(wěn)定性都會(huì)受到巨大考驗(yàn)，而傳統(tǒng)的指針式則不會(huì)受到影響。此外，部分車型還將搭載抬頭顯示系統(tǒng)，并具備導(dǎo)航提示功能，這也在一定程度上彌補(bǔ)了沒(méi)有全液晶儀表的遺憾。

根據(jù)海外媒體的報(bào)道來(lái)看，新車配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、方向盤加熱、座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)尾門、空氣凈化器、地形選擇系統(tǒng)等功能。同時(shí)個(gè)別高配車型還將搭載帶指紋識(shí)別功能的一鍵啟動(dòng)按鍵。

遺憾V8取消，但新款V6發(fā)動(dòng)機(jī)也值得期待！

老款車型最受關(guān)注的無(wú)疑是搭載5.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，但隨著全球各地排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，V8的取消已經(jīng)成為了板上釘釘?shù)氖聦?shí)。雖然V8遺憾取消，但新一代車型也同步推出了全新的動(dòng)力版本。

據(jù)悉，新一代蘭德酷路澤將提供3.3升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為225千瓦，峰值扭矩700?！っ?；后者最大功率305千瓦，峰值扭矩650?！っ?。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為10速自動(dòng)變速箱。

就越野能力而言，新款車型延續(xù)了老款32度的接近角，離地角可達(dá)到26.5度，離地間隙達(dá)到230毫米。同時(shí)，新款車型標(biāo)配四輪驅(qū)動(dòng)，部分車型配備三個(gè)差速鎖。相信結(jié)合一些后期改裝，應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的能力和老款并沒(méi)有什么差距。

作為TNGA-F平臺(tái)平臺(tái)下的產(chǎn)物，新車的底盤更加堅(jiān)固，并且繼續(xù)使用非承載式車身結(jié)構(gòu)。在新架構(gòu)和高強(qiáng)度車身的配合下，整車減重200公，發(fā)動(dòng)機(jī)的固定位置也有所下降并向車輛中部靠近，重心進(jìn)一步降低，前后重量分配達(dá)到了53.5：46.5。此外，豐田還為新款蘭德酷路澤配備了自適應(yīng)可變懸架和車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，能夠?yàn)樾萝噹?lái)更好的越野和公路行駛性能，還具有深雪等駕駛模式選擇。

代際關(guān)系/新車背景：LC80
LC100
LC200

作為豐田旗下最經(jīng)典的車型之一，蘭德酷路澤前身豐田FJ誕生于1951年，經(jīng)過(guò)多代車型發(fā)展，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也取得了不錯(cuò)的成就。其中目前代號(hào)為L(zhǎng)C200的車型發(fā)布于2007年，14年的征戰(zhàn)期間只經(jīng)歷過(guò)一次中期改款。但即便如此，蘭德酷路澤依舊是很多越野愛好者的首選車型。此次，新一代蘭德酷路澤的代號(hào)由LC200升級(jí)LC300，在全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的加持下，勢(shì)必將引起新一輪的關(guān)注。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
以上配圖為日產(chǎn)現(xiàn)款途樂(lè)

作為一款硬派SUV，老款蘭德酷路澤（LC200）已經(jīng)在國(guó)內(nèi)官方渠道處于停售狀態(tài)，目前僅通過(guò)平行進(jìn)口方式銷售。從競(jìng)品角度來(lái)看，盡管具有硬派SUV屬性，不過(guò)新一代蘭德酷路澤也加強(qiáng)了豪華感的營(yíng)造，因此其競(jìng)品包括日產(chǎn)途樂(lè)、路虎發(fā)現(xiàn)以及Jeep大切諾基等車型。

市場(chǎng)分析：

舒適豪華是如今SUV產(chǎn)品的主旋律，在高端市場(chǎng)同樣如此。即便是有著超強(qiáng)性能的奔馳G級(jí)如今也淪為用戶穿街走巷的代步工具，對(duì)于主攻越野市場(chǎng)的蘭德酷路澤來(lái)說(shuō)“變招”已是當(dāng)務(wù)之急。如今擺在我們眼前的蘭德酷路澤已經(jīng)經(jīng)歷了一次脫胎換骨的質(zhì)變，在TNGA架構(gòu)的幫助下，新一代車型勢(shì)必將帶來(lái)一波新的關(guān)注。無(wú)論如何，蘭德酷路澤在很多人看來(lái)都是豐田產(chǎn)品矩陣中的“金字招牌”，未來(lái)新車無(wú)疑將會(huì)延續(xù)“網(wǎng)紅人設(shè)”。

值得一提的是，根據(jù)此前國(guó)內(nèi)網(wǎng)傳消息來(lái)看，全新一代蘭德酷路澤已經(jīng)抵達(dá)國(guó)內(nèi)港口。但是，這批新一代豐田蘭德酷路澤并非中規(guī)車，而是豐田通過(guò)國(guó)內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)港至哈薩克斯坦，因此新車恐怕近期無(wú)緣中國(guó)市場(chǎng)。截至目前為止，豐田中國(guó)也表示官方目前也沒(méi)有得到要引入該車的信息。

價(jià)格猜測(cè)：

此前一汽豐田國(guó)產(chǎn)的2016款蘭德酷路澤提供4.0升（V6）/4.6升（V8）兩種動(dòng)力系統(tǒng)，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為77.10萬(wàn)-119.40萬(wàn)元。雖然根據(jù)目前的消息來(lái)看，全新一代蘭德酷路澤恐怕無(wú)緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，如果相信未來(lái)該車或許還能以非官方的渠道購(gòu)買到，但價(jià)格勢(shì)必也會(huì)水漲船高，我們猜測(cè)其起售價(jià)格很可能在100萬(wàn)元左右，甚至更高。關(guān)于該車，大家有什么想說(shuō)的，也歡迎在文章后留言！

文章來(lái)源：懂車帝