新車 | 本月下旬上市，上汽大眾新款途觀L/途觀X開啟預(yù)售

隨州日報(bào)

新款途觀L（包含PHEV）/途觀X經(jīng)歷了2021粵港澳大灣區(qū)國際車展的亮相，相信大家也對其外觀及內(nèi)飾也有了更多了解。8月3日，上汽大眾官方宣布旗下新款途觀L和新款途觀X正式開啟預(yù)售，在預(yù)售期間，兩款車可以享受三重好禮，其中包括訂金膨脹禮、保養(yǎng)無憂禮、車主煥新禮。作為中期改款車型，新款途觀L（包含PHEV）對外觀及內(nèi)飾均進(jìn)行了改動(dòng)；新款途觀X變化集中在內(nèi)飾部分。據(jù)悉，兩款車將于本月下旬上市。

預(yù)售政策：

訂金膨脹禮：訂金翻3倍，至高9000元購車現(xiàn)金抵扣

保養(yǎng)無憂禮：3年3次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）

車主煥新禮：老客戶額外可享至高30000元置換補(bǔ)貼

車型特點(diǎn)：

新款途觀L家族（包含PHEV）：

新款途觀L燃油版

新款途觀L提供有R-Line車身套件，相比老款車型，其對進(jìn)氣格柵、前包圍進(jìn)行了改動(dòng)。此外，大燈造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而前包圍兩側(cè)C型鍍鉻條，也營造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)視覺效果。

新款途觀L燃油版

此前申報(bào)信息顯示，新款途觀L普通版車型長寬高分別為4733/1839/1673毫米，軸距為2791毫米，相比2021款途觀L普通版車型長度增加21毫米，其他尺寸保持不變。R-Line版車型長寬高分別為4735/1859/1677毫米，軸距為2791毫米，相比2021款途觀L R-Line版車型長度增加19毫米，其他尺寸保持不變。

至于車尾部分，新款途觀L對尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了改動(dòng)，并采用雙邊共四出式排氣裝飾以及貫穿式后包圍反光條。

新款途觀L內(nèi)飾

相比外觀，新款途觀L的內(nèi)飾變化更為明顯，其配備一塊12英寸懸浮式中控屏，并采用大眾全新三輻式方向盤。同時(shí)，新車對空調(diào)出風(fēng)口造型也進(jìn)行了改動(dòng)，從而使副駕駛前方的空調(diào)出風(fēng)口形成貫穿式的視覺效果。值得注意的是，新款途觀L內(nèi)飾并沒有延續(xù)海外版新款Tiguan Allspace設(shè)計(jì)。

新款途觀L PHEV

至于新款途觀L PHEV，作為途觀L家族成員，其車身變化也基本同步新款途觀L。不過，該車在車身細(xì)節(jié)增加有“PHEV”標(biāo)識(shí)，凸顯其插電混合動(dòng)力身份。同時(shí)，該車在進(jìn)氣格柵位置還增加有充電插口和專屬的輪輞。

新款途觀L PHEV

新款途觀L PHEV內(nèi)飾基本延續(xù)了新款途觀L的風(fēng)格，對方向盤、空調(diào)出風(fēng)口以及中控顯示屏進(jìn)行了改動(dòng)。同時(shí)，新款途觀L PHEV在儀表盤細(xì)節(jié)還增加有插電混合動(dòng)力版車型顯示信息。

據(jù)悉，新款途觀L燃油版提供1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)共三種動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦；2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為162千瓦和137千瓦。此外，部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。新款途觀L PHEV將采用由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。

新款途觀X：

新款途觀X

以外觀造型來看，新款途觀X延續(xù)了老款車型設(shè)計(jì)，并配備有R-Line車身套件，整體造型個(gè)性動(dòng)感，該車最突出的特點(diǎn)依舊是轎跑SUV造型。參考2021款途觀X，其車身長寬高分別為4764/1859/1628毫米，軸距為2791毫米，預(yù)計(jì)新款途觀X也將延續(xù)2021款途觀X的尺寸。

新款途觀X

相比外觀，新款途觀X內(nèi)飾變化比較大，其配備大尺寸的中控懸浮屏幕，并對空調(diào)出風(fēng)口位置及造型進(jìn)行了改動(dòng)，整體風(fēng)格與新款途觀L基本一致。作為改款車型，新款途觀X動(dòng)力系統(tǒng)沒有變化，繼續(xù)提供2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大功率分別為162千瓦和137千瓦。

車型背景/迭代關(guān)系：

途觀L家族：

第一代大眾Tiguan于2007年面世，隨后在2009年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售。同年，上汽大眾也將第一代Tiguan引入國產(chǎn)，并命名為途觀。相比進(jìn)口Tiguan，國產(chǎn)途觀對軸距進(jìn)行了加長處理。當(dāng)時(shí)它與進(jìn)口大眾Tiguan采用共同銷售的策略。不過，經(jīng)過了7年時(shí)間，隨著換代Tiguan的推出，最終途觀也進(jìn)行了停售處理。

新款Tiguan Allspace（長軸距）

在2015年，大眾發(fā)布了全新一代Tiguan，該車基于MQB平臺(tái)打造，并提供Tiguan Allspace（長軸距）車型。同樣，上汽大眾也將全新一代Tiguan進(jìn)行了國產(chǎn)，但此次它與進(jìn)口Tiguan在外觀上有一定的差異，并且國產(chǎn)版車型針對軸距進(jìn)行了軸距加長110毫米，同時(shí)被命名為“途觀L”。

此前，大眾已經(jīng)先行發(fā)布了第二代Tiguan的中期改款車型，此后又發(fā)布了新款Tiguan Allspace（長軸距）車型官圖。作為中期改款車型，新車對外觀及內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整。如今，上汽大眾也同步對途觀L進(jìn)行更新，不過，根據(jù)實(shí)車來看，新款途觀L內(nèi)飾并沒有同步新款Tiguan Allspace（長軸距）風(fēng)格。

途觀X：

作為途觀L的衍生車型，途觀X最早于去年上市，相比途觀L，途觀X轎跑SUV的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出更年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。雖然間隔不足一年，但途觀X也迎來較大的改款?？梢钥闯?，新車對內(nèi)飾改變較大。

市場分析/競爭對手：

途觀L家族：

別克昂科威

斯柯達(dá)柯迪亞克

現(xiàn)代勝達(dá)

途觀L定位于中型SUV，并提供5座和7座車型選擇。從車型級別來看，它與別克昂科威、斯柯達(dá)柯迪亞克、現(xiàn)代勝達(dá)等車型處于同一級別。不過，結(jié)合懂車排行榜來看，途觀L今年6月全國銷量數(shù)據(jù)為12180輛；昂科威今年6月全國銷量數(shù)據(jù)為10720輛；探岳今年6月全國銷量數(shù)據(jù)為6554輛。因此，途觀L是非豪華品牌中型SUV中比較受歡迎的車型，甚至要遠(yuǎn)超同級別的一汽-大眾探岳。

通過此次中期改款，新款途觀L有了更為動(dòng)感的外觀，并且全新的內(nèi)飾風(fēng)格也讓人眼前一新，相信也將受到更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

途觀X：

一汽-大眾探岳X

上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克GT

途觀X定位中型轎跑SUV，對手將指向一汽-大眾探岳X和上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克GT，而它們也將滿足年輕消費(fèi)者的需求。根據(jù)懂車帝經(jīng)銷商報(bào)價(jià)顯示，目前途觀X有2萬左右的市場優(yōu)惠；探岳X有7萬左右的市場優(yōu)惠；柯迪亞克GT有3萬左右的市場優(yōu)惠。

文章來源：懂車帝