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近兩年,福特的困境大家都看在眼里,伴隨著一代“神車”——??怂沟臎]落,SUV陣營中翼虎、銳界也持續(xù)衰敗,轎車陣營中蒙迪歐(圖片|配置|詢價)、福睿斯也呈現(xiàn)出一片頹勢。說實話,福特在國內(nèi)的境遇確實很難。但即便如此,福特依然在堅守,甚至開始開始以中國市場為主導(dǎo)開發(fā)全球戰(zhàn)略性車型,這也看得出福特對中國市場的重視。而在此背景下,福特此前推出了銳際,近段時間還推出了跨界SUV——EVOS(圖片)。按照福特的規(guī)劃,后續(xù)??怂箤Q回四缸發(fā)動機,8年未換代的蒙迪歐也將迎來全新車型。#懂車玩家超級創(chuàng)作日(第四期)#
(福特EVOS) 在福特曾經(jīng)的輝煌時期,蒙迪歐作為B級車市場的老將,一度擁有與帕薩特、凱美瑞等車扳手腕的能力。但“斷軸”事件,以及福特自身口碑的下滑,導(dǎo)致蒙迪歐的銷量一落千丈。但作為福特家族的重要產(chǎn)品,蒙迪歐承擔的是在B級車市場開疆拓土的重任,所以福特在“反攻”的同時,也帶來了全新一代蒙迪歐。近日,我們也獲取了一組福特全新一代蒙迪歐(下文簡稱:全新蒙迪歐)的申報圖,下面咱們結(jié)合現(xiàn)有信息來分析一下全新蒙迪歐的競爭力。
(運動套件版本) 從申報圖來看,全新蒙迪歐采用了EVOS相同的設(shè)計語言,其車頭放棄了沿用多年的“馬丁臉”,并且?guī)缀鯊?fù)刻了EVOS的車頭設(shè)計,其大燈組采用分體式設(shè)計,提升了車頭的層次感,且“眼神”顯得較為兇狠。同時,全新蒙迪歐的進氣格柵采用熏黑鱗片狀設(shè)計,理論上其支持EVOS同款“呼吸式”開合功能,能讓發(fā)動機更快上升至工作溫度,而在車牌框下方,能看到全新蒙迪歐帶有毫米波雷達,預(yù)計其將會搭載智能駕駛輔助功能,這沒什么可多說的,屬于目前新車應(yīng)有的配置。
(非運動套件版本) 車身側(cè)面,可以看到全新蒙迪歐的線條較為修長,畢竟其長寬高分別達到4935、1875、1500mm,軸距更達到2945mm,其軸距與EVOS相同,在B級車中也屬于比較大的尺寸。同時,全新蒙迪歐還提供雙色車身,進一步加強了運動感,并且其帶有隱藏式門把手,能降低整車風阻系數(shù)。輪轂方面,全新蒙迪歐將提供R17、R18、R19三種尺寸,對應(yīng)的輪胎規(guī)格分別為235/55 R17、235/50 R18、235/45 R19。
車尾部分,全新蒙迪歐采用了貫穿式尾燈,整體依舊延續(xù)了EVOS的設(shè)計語言,內(nèi)凹的設(shè)計呈現(xiàn)出立體感。同時,全新蒙迪歐還提供ST-Line運動套件,其車尾還帶有黑色擴散器,進一步加強了運動感。從后擋風玻璃和后尾門的角度來看,全新蒙迪歐依舊采用了傳統(tǒng)三廂車而定設(shè)計,而非掀背式設(shè)計,大尺寸車身配合三廂設(shè)計,更能保證車內(nèi)的乘坐空間。
(運動套件版本)
(非運動套件版本) 雖然全新蒙迪歐尚未公布內(nèi)飾圖,但考慮到全新蒙迪歐和EVOS是相同平臺、相同設(shè)計語言的車型,所以我們也猜測其將會采用與EVOS類似的內(nèi)飾設(shè)計,包括12.3英寸全液晶儀表盤以及一塊27英寸貫穿式中控屏,其內(nèi)飾科技感較為突出。
(福特EVOS內(nèi)飾) 動力方面,此次全新蒙迪歐僅申報了2.0T發(fā)動機,其動力參數(shù)與EVOS完全一致,發(fā)動機最大功率為238馬力,最大扭矩376N·m,匹配福特自家的8AT變速箱,驅(qū)動方式為前驅(qū)。要知道在EVOS這臺中型SUV上,相同的動力總成能實現(xiàn)6.6秒破百,放在全新蒙迪歐上,其動力輸出可能也會帶來驚喜。
(福特EVOS發(fā)動機) 從去年開始,咱們已經(jīng)能看到福特為了“收復(fù)失地”而做出的努力,從銳際到EVOS,福特的造車理念也在轉(zhuǎn)變。從福特的項目規(guī)劃也能看到,全新蒙迪歐將于2022年第一季度上市,其正在緊鑼密鼓地調(diào)整自家的產(chǎn)品線。就現(xiàn)有信息而言,全新蒙迪歐無論是動力還是空間,亦或是外觀、內(nèi)飾設(shè)計都具有較強的競爭力,如果其售價能與現(xiàn)款維持在同一區(qū)間,相信該車還是會有不錯的市場表現(xiàn)。大家對福特的未來有沒有信心呢?
文章來源:懂車帝
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