預(yù)售價(jià)13.5萬元起，小號(hào)“漢蘭達(dá)”，廣汽豐田鋒蘭達(dá)亮相廣州車展

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說到國內(nèi)這些合資品牌SUV車型，豐田旗下的SUV產(chǎn)品幾乎都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，即便是實(shí)用性欠佳的C-HR和奕澤，在剛上市時(shí)也有著很不錯(cuò)的熱度。本次廣州車展上，廣汽豐田也亮相了一款主打入門級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)的車型——廣汽豐田鋒蘭達(dá)(圖片)，下面我們就來看看這輛車到底如何。

本次車展亮相的鋒蘭達(dá)與一汽豐田的卡羅拉銳放屬于姐妹車型，在國外市場(chǎng)，這款車叫做卡羅拉Cross，不同的是，鋒蘭達(dá)的外觀是幾乎完全照搬了日版卡羅拉Cross的外形，但是一汽豐田的卡羅拉銳放則是使用了美版卡羅拉Cross的外觀設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)和之前的卡羅拉與雷凌兩款車型情況比較類似，只是兩家車企參考的對(duì)象相互換了一下。

正面來看，鋒蘭達(dá)的外觀采用了大尺寸進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，搭配蜂窩狀的飾板，整體看起來還是有些運(yùn)動(dòng)感的，但和目前市面上其他車型相比，這樣的前臉設(shè)計(jì)只能算是中庸，好在這樣設(shè)計(jì)的好處就是更容易讓人接受。

鋒蘭達(dá)整車尺寸為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，這樣的尺寸屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材，車身側(cè)面配有黑色的輪眉，看起來更動(dòng)感一些，另外展車配備了17英寸的五輻式輪轂，樣式還是蠻好看的，與整車氣質(zhì)很搭。

鋒蘭達(dá)的尾部造型比較簡單，或者說是非常的“豐田”，沒有太多修飾，干凈樸素，這樣看起來倒是多了幾分耐看。

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內(nèi)飾的這套設(shè)計(jì)我們也是非常熟悉了，與雷凌和凌尚的整體相似度非常的高，好在這套設(shè)計(jì)在做工方面依然保持了合資車型該有的水準(zhǔn)，另外方向盤上也有大量的多功能按鍵，使用起來十分方便。內(nèi)飾在用料方面相比雷凌有些進(jìn)步，無論是中控臺(tái)上還是門板上都有大量的軟性材料覆蓋，總的來說，這套內(nèi)飾屬于無功也無過的水平，倒也符合了這輛車的定位。

后排乘坐空間可以滿足日常家用，但是并不算充裕，此外后排的配置就比較一般了，只配備了空調(diào)出風(fēng)口，連中央扶手也取消了。后備廂在日常狀態(tài)下的容積為434L，此外展車也能支持后排座椅4/6比例放倒，增加了實(shí)用性。

根據(jù)小智得到的消息，鋒蘭達(dá)在動(dòng)力方面將搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率171馬力，峰值扭矩203N·m，也就是現(xiàn)款C-HR上搭載的那一套動(dòng)力系統(tǒng)。滿足日常駕駛是肯定沒問題了，至于激情嘛，買豐田了還要啥激情呢？你說對(duì)吧。

文章來源：懂車帝