全新一代蒙迪歐亮相，能否挽回福特汽車的品牌形象？

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近日，全新一代蒙迪歐(圖片|配置|詢價(jià))全球首發(fā)亮相，計(jì)劃將于2022年在長安福特進(jìn)行國產(chǎn)并上市。

近幾年來，福特在國內(nèi)的日子可并不好過，銷量已經(jīng)大不如前。尤其是福克斯、蒙迪歐這類曾經(jīng)熱銷車型，如今卻沒有什么聲音了。對(duì)于福特來說，現(xiàn)在就缺少一款爆款產(chǎn)品，一款能夠打響福特品牌影響力的車型。而全新一代蒙迪歐能否擔(dān)此重任呢？我們一一往下看。

全新一代蒙迪歐基于“勢(shì)能美學(xué)”家族設(shè)計(jì)理念打造，前臉造型與福特EVOS一脈相承，進(jìn)氣格柵采用3D參數(shù)化鱗甲設(shè)計(jì)，再加上分體式大燈造型，使其看起來更有辨識(shí)度。

新車的長寬高分別為4935/1875/1500毫米，軸距達(dá)到了2945毫米，相比老款有著巨大的提升。福特這次學(xué)聰明了，終于明白了中國人的訴求。一直以來，福特都是堅(jiān)持主打操控運(yùn)動(dòng)的中級(jí)轎車，如今也不得不向中國市場(chǎng)妥協(xié)。尺寸加大之后，讓它更加接近C級(jí)轎車，使它的優(yōu)勢(shì)變的十分明顯。

車尾也采用了短尾的設(shè)計(jì)，并且呈現(xiàn)出溜背式造型，不僅看上去非常運(yùn)動(dòng)，而且還極大騰出了車內(nèi)的乘坐空間。家族式尾燈組造型也與前大燈相呼應(yīng)，下方還鑲嵌了MONDEO的英文字母，進(jìn)一步拉升了整車的檔次感。除此之外，它還采用了黑色車頂和隱藏式門把手設(shè)計(jì)，能夠引起很多年輕人的好感。

全新一代蒙迪歐的內(nèi)飾讓人眼前一亮，與福特EVOS一樣，中控臺(tái)配備了一塊1.1米的橫貫式大屏，營造出來的科技氛圍一點(diǎn)也不輸給造車新勢(shì)力。與此同時(shí)，車內(nèi)的空間也有著巨大的提升，得益于2945毫米的超長軸距，讓它在同級(jí)別車型里幾乎找不到對(duì)手。后排中央的凸起并不大，而且縱向空間十分充裕，這也算是為中國消費(fèi)者做出了巨大的讓步。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為238匹馬力，峰值扭矩376牛米，匹配一臺(tái)8AT手自一體變速箱。福特汽車的動(dòng)力一直都毋庸置疑，但是油耗卻是個(gè)老生常談的問題，相比同級(jí)別車型來說，福特汽車的油耗都要明顯高一些。

福特一直以來都是堅(jiān)持走德系路線的美系品牌，其底盤調(diào)校甚至比大眾系的車更具有德味兒。另外在動(dòng)力調(diào)校方面也表現(xiàn)的更加激進(jìn)，在急加速過程中，動(dòng)力來的更加迅猛。為了得到豐富的駕駛樂趣，福特不惜增加油耗來提升動(dòng)力響應(yīng)，得益于此，讓它的駕駛樂趣遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手。

不難看出，全新一代蒙迪歐與福特EVOS頗有淵源，雖然一款是中級(jí)轎車，另一款是中級(jí)SUV，但是兩款車卻搭載同樣動(dòng)力總成，同樣的底盤，甚至連軸距也一樣長。由此可見，全新一代蒙迪歐的價(jià)格勢(shì)必會(huì)低于福特EVOS，其低配車型有望低于20萬元。這一代蒙迪歐在2013年上市后，由于換上馬丁前臉，讓它一時(shí)間名聲鵲起。可是被后來的中期改款給毀了，如今全新一代蒙迪歐的亮相，再一次散發(fā)出爆款的潛力，真是令人滿懷期待！

文章來源：懂車帝