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樓主: 別松手
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出租車，請適應新時代

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  • TA的每日心情
    無聊
    2019-6-4 13:54

    • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來乍到
    81#
    發(fā)表于 2019-4-29 14:31:37 來自手機 | 只看該作者
    根本利益受到影響，傳統(tǒng)行業(yè)不愿意尋找出路。
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2019-6-10 08:26

    • 簽到天數(shù): 13 天

    [LV.3]偶爾看看II
    82#
    發(fā)表于 2019-5-19 13:05:57 | 只看該作者
    我就被隨州的出租車司機罵過好幾回！
  • TA的每日心情
    無聊
    2019-6-4 13:54

    • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來乍到
    83#
    發(fā)表于 2019-6-1 14:52:38 | 只看該作者
    壟斷習慣了   是該治治了

    該用戶從未簽到
    84#
    發(fā)表于 2019-6-14 09:20:44 來自手機 | 只看該作者
    必須加大出租車內(nèi)部制約管理力度
    來自: iPhone客戶端

    該用戶從未簽到
    85#
    發(fā)表于 2019-7-7 11:42:14 | 只看該作者
    好久不做出租車的路過

    該用戶從未簽到
    86#
    發(fā)表于 2019-7-8 12:42:21 來自手機 | 只看該作者
    小我應服從大我
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    87#
    發(fā)表于 2019-7-17 08:51:11 | 只看該作者
    現(xiàn)在基本上沒坐過出租車了，還是會選擇滴滴打車，明顯更加便民。主要是模式更加適應乘客需要

    該用戶從未簽到
    88#
    發(fā)表于 2019-7-22 16:59:09 來自手機 | 只看該作者
    全市出租車有550輛，應加強出租車司機交通法規(guī)培訓，禮讓行人，計程收費，打造隨州靚麗的窗口。
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    89#
    發(fā)表于 2019-7-24 10:11:20 來自手機 | 只看該作者
    我覺得出租車還是要從自身安全出發(fā)，車速，人身安全保護等方面。還有不能漫天要價。
    來自: iPhone客戶端

    該用戶從未簽到
    91#
    發(fā)表于 2019-7-26 11:41:10 來自手機 | 只看該作者
    希望公共交通根上，這是隨州交通的短板。市民出門公交車自行車更環(huán)保。
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2019-6-14 09:20

    • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來乍到
    92#
    發(fā)表于 2019-8-8 16:08:17 | 只看該作者
    出租車必須轉(zhuǎn)型，適應時代的發(fā)展，跟上時代是步伐，網(wǎng)約車入駐是正常的市場競爭，出租車應該順應時代的發(fā)展，提升自己的服務，而不是抵制網(wǎng)約車
  • TA的每日心情
    怒
    2014-3-31 15:55

    • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到
    93#
    發(fā)表于 2019-8-8 16:29:36 | 只看該作者
    掃黑除惡，掃到出租車行業(yè)真令人高興。
    建議公檢法部門一定要從嚴執(zhí)法，讓出租車行業(yè)的黑惡勢力在號子里面呆到退休再出來，免得繼續(xù)多收老百姓的血汗錢，敗壞隨州形象。

    該用戶從未簽到
    94#
    發(fā)表于 2019-8-8 20:49:24 來自手機 | 只看該作者
    要干就干，不干拉倒，政府要有允許退出機制。這樣一說，開出租就慌了，他們無非是為了漫天要價而已，有什正當?shù)脑V求嗎？
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    95#
    發(fā)表于 2019-8-9 08:23:02 | 只看該作者
    在隨州公交車的服務質(zhì)量遠遠高于出租車。建議增加公交車投放量，延長收班時間，尤其是離市區(qū)中心較遠的密集樓盤和單位所在地。如果這樣有幾大好處：一、促使出租提高服務質(zhì)量；二、降低乘客出行成本；三、出行方便了私家車使用少，減少交通擁堵。
  • TA的每日心情
    開心
    2019-6-14 09:20

    • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來乍到
    96#
    發(fā)表于 2019-8-9 15:07:17 | 只看該作者
    在網(wǎng)約車、共享汽車到來之時，出租車需加強新經(jīng)營理念的學習，改善自身服務，從自身強大起來，才不懼任何的競爭和挑戰(zhàn)。出租車，請適應新時代吧！

    該用戶從未簽到
    97#
    發(fā)表于 2019-8-9 15:36:47 | 只看該作者
    希望現(xiàn)在政府有關部門繼續(xù)對出租車不打表一口價的現(xiàn)象，按掃黑除惡治亂來打擊，在外地旅客面前維護好隨州形象

    該用戶從未簽到
    98#
    發(fā)表于 2019-8-13 09:11:39 | 只看該作者
    加強出租車管理，允許融入多元化參與營運行業(yè)，方便人們出行。

    該用戶從未簽到
    99#
    發(fā)表于 2019-8-14 10:54:45 | 只看該作者
    出租車能夠適應新時代，也是建設品質(zhì)隨州帶來的顯著成效

    該用戶從未簽到
    100#
    發(fā)表于 2019-8-14 13:35:35 來自手機 | 只看該作者
    出租車群體集體罷市到政府上訪前不妨反思一下，為什么市民都更愿意選擇網(wǎng)約車。在本市我只坐過一次出租車，還被司機亂喊價。但是網(wǎng)約車有第三方平臺監(jiān)管，就不存在亂喊價了，而且有任何不滿還可以投訴。親身體會，第三方平臺也更傾向于站在消費者一方，維護護消費者權(quán)益。
    來自: Android客戶端
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