再游上海灘

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我到上海來過六次，每次都是來去匆匆，沒有感受到城市煙火氣。一直都想來上海走街串巷，看看老洋房，回想百年前上海風(fēng)云跌宕的那個時代。


我說走就走，上午訂高鐵票，中午乘車到上海。坐火車時在線上預(yù)訂南昌路一家民宿，傍晚到達(dá)上海站，出站后坐1號線軌道交通到陜西南路，步行到南昌路605號，按房東發(fā)的圖片指引找到房間，由于初次在上海住民宿，輸密碼、拿鑰匙倒騰了好一會，才拿到鑰匙。在房間放下行李，步行在弄堂門前香港燒臘店晚餐，吃罷飯從襄陽南路步行到復(fù)興中路，找一輛共享單車騎行至淮海中路。騎行時遇警察攔車，告知我這條路禁騎，要罰款。我說是外地人，初次上海違規(guī)，應(yīng)批評教育。警察看我態(tài)度好，言之有理，放行了！我只好推車返回復(fù)興中路至南昌路民宿休息，明天再逛！


這次到上海，就是想看看租界里的洋房。我清晨騎單車到華山路、武康路、新華路幾條老洋房比較多的街道轉(zhuǎn)悠。觀看了宋慶齡、陳果夫、李經(jīng)邁、趙丹、巴金、何應(yīng)欽等名人故居。從異國風(fēng)情的花園洋房中感受到上海是投資者的樂園，海納與開放造就了上海。


今天的上海，一派勃勃生機(jī)，現(xiàn)代化城市容貌，令人耳目一新。站在外灘觀景臺，黃浦江兩岸，浦西古樸莊重，浦東現(xiàn)代時尚，上海不愧為國際大都市！


黃浦區(qū)香山路7號是孫中山故居。我是第二次瞻仰故居，切實(shí)感受革命先驅(qū)誓死不渝的革命精神。


現(xiàn)在孫中山故居已是展覽館，陳列了中山先生生前的遺物，中山裝、陸海軍大元帥佩劍、勃朗寧手槍，以及珍貴的照片和手稿。通過解說員流利的講解，我們了解到孫中山先生驅(qū)除韃虜、恢復(fù)中華的革命歷程！


思南路是我印象最深的老街道，這條街花園洋房各具特色，每幢洋房都有它傳奇的故事。


中共代表駐滬辦事處就位于思南路，人們稱為周公館，周恩來駐滬期間在這里辦公居住。

現(xiàn)在，周公館正在整修布展，待工程完工后再對外開放。


思南路36號花園洋房是四川軍閥楊森私宅。


抗戰(zhàn)期間，楊森轉(zhuǎn)賣給青幫大佬黃金榮。


瞻仰上海市中共一大會址是我多年來的愿望，這次來上海專程到興業(yè)路76號參觀中共一大會址。來會址的不僅有普通游客，還有全國各地黨組織來這里接受革命教育。


每次到上海必來外灘打卡。我已有7年沒有逛南京路了，這次感覺變化很大，街道兩旁的建筑物修舊如舊，更增添了海派獨(dú)有的特色。雖然外灘和南京路依然人潮洶涌，但秩序井然，沒有人亂扔垃圾，街道上干干凈凈。浦江兩岸燈火輝煌，夜上海如夢如幻！


電影《八百》驚心動魄的四行倉庫保衛(wèi)戰(zhàn)，再現(xiàn)了中國軍人頑強(qiáng)戰(zhàn)斗抗擊曰寇的情景。為緬懷抗日先烈，我懷著崇敬的心情來到四行倉庫參觀。


抗日戰(zhàn)爭最振奮人心的戰(zhàn)役是八百壯士堅(jiān)守四行倉庫，雖說是小規(guī)模戰(zhàn)役，但八百壯士殺身成仁的壯舉，激起全民抗戰(zhàn)熱情，展示了中國軍人頑強(qiáng)戰(zhàn)斗的決心！


1937年10月26日，中國軍隊(duì)第88師262旅524團(tuán)中校團(tuán)附謝晉元臨危受命，率領(lǐng)所部420余名官兵(外界敬之為“八百壯士”)，堅(jiān)守四行倉庫抗擊侵華日軍，激戰(zhàn)四天四夜，聞名中外。

由于四行倉庫特殊的地理位置，侵華日軍主要從倉庫的西面和北面進(jìn)攻，倉庫西墻則成為侵華日軍火力進(jìn)攻最為密集的方向，墻體上留下了巨大的炮彈孔和密布的槍彈孔。

2015年，在四行倉庫修繕和上海四行倉庫抗戰(zhàn)紀(jì)念館建設(shè)過程中，遵照“尊重歷史，全面、完整、準(zhǔn)確地再現(xiàn)當(dāng)時戰(zhàn)斗情景”原則，對照文獻(xiàn)檔案和歷史照片，在現(xiàn)場勘測原有彈孔痕跡留存基礎(chǔ)上，真實(shí)地復(fù)原了當(dāng)年戰(zhàn)后西墻的原貌。

一座倉庫，因?yàn)橛⑿鄣膱?jiān)守，而成為民族永恒的豐碑。一面西墻，因?yàn)橄容叺臒嵫?，而成為民族永遠(yuǎn)的記憶。


參觀四行倉庫后，我沿北蘇州路前往外白渡橋。外白渡橋是中國的第一座全鋼結(jié)構(gòu)鉚接橋梁和僅存的不等高桁架結(jié)構(gòu)橋，同時也是自1856年以來在蘇州河河口附近同樣位置落成的第四座橋梁。由于處于蘇州河與黃浦江的交界處，因此成為連接黃浦與虹口的重要交通要道。


1856年，第一代外白渡橋建成，名為“威爾斯橋”。1876年，第二代外白渡橋建成，定名為“公園橋”。1907年，外白渡橋建成并沿用至今?，F(xiàn)在的外白渡橋于1908年1月20日落成通車。由于其豐富的歷史和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，外白渡橋成為上海的標(biāo)志之一，同時也是上海的現(xiàn)代化和工業(yè)化的象征。1994年2月15日，上海市人民政府將外白渡橋列為優(yōu)秀歷史保護(hù)建筑之一。在上海這樣一個日新月異的城市里，外白渡橋仍舊散發(fā)著獨(dú)特的魅力。自1908年落成后，外白渡橋便是成為上海天際線的組成部分。


多侖路文化名人街位于虹口區(qū)四川北路旁，四川北路是上海開埠后最早建成的幾條大馬路之一，而它的分支馬路，呈“L”狀的多倫路則曾經(jīng)是中國近代文學(xué)的重要據(jù)點(diǎn)。


上世紀(jì)的二三十年代，魯迅、瞿秋白、丁玲、茅盾、郭沫若、夏衍、葉圣陶等三十多位左翼文化人均聚居在這條長僅550米的小街上，其中巴金的《滅亡》，丁玲的《夢珂》，茅盾的第一篇小說《幻滅》葉圣陶主編的《小說月報(bào)》都是在這里完成的


站在多侖路口的四川北路，可以清楚的看到一棟L形建筑，就是上海日本海軍特別陸戰(zhàn)隊(duì)司令部舊址。位于四川北路、黃渡路口、東江灣路1號。該營房始建於1924年，占地約6130平方米，四周為辦公樓、倉庫，中間是2200平方米的操場，整個建筑，遠(yuǎn)觀如航行在海上的軍艦。抗戰(zhàn)期間，它是日本侵略軍在滬的大本營。


上海之行，增強(qiáng)了對這座城市的認(rèn)識，真正感受到魔都魅力。


我由虹口火車站乘高鐵返程，這片區(qū)域里機(jī)場、火車站、地鐵、出租車、公交車站融合在一起，出行非常方便，是一個現(xiàn)代化的交通樞紐中心。

再見上海！期待下次再來！



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