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可以借鑒的停車管理經(jīng)驗(yàn)——
無感支付、違停預(yù)警……溫州龍灣打出停車管理組合拳
無需掃碼或現(xiàn)金支付等任何操作即可自動繳納停車費(fèi),這樣的智慧化停車管理方式已成為現(xiàn)實(shí)。日前,龍灣區(qū)將原來的智慧停車收費(fèi)升級為“無感支付”收費(fèi)功能,目前,已在楠溪江路等7條道路、雁湖住宅區(qū)等4個錯時停車小區(qū)、文化中心等4個公共停車場試行“無感支付”。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步,“停車難、停車煩、停車亂”問題日益凸顯,已成為掣肘城市發(fā)展、影響市民群眾出行的短板和重大民生問題。為此,龍灣區(qū)以深化“最多跑一次”改革為契機(jī),打造智慧城管城市停車云平臺,通過推進(jìn)“違停預(yù)警執(zhí)法”“全渠道無感便捷支付”“老舊小區(qū)停車泊位共享”等智慧化停車管理方式,有效破解停車管理問題。
據(jù)統(tǒng)計(jì),該系統(tǒng)自2018年運(yùn)行以來,車輛違停偵測率較去年同期增長87.52%,車輛違停預(yù)警整改率達(dá)89.12%;道路停車周轉(zhuǎn)率從系統(tǒng)開發(fā)前的不足2次提升到目前10.55次;停車泊位共享方案解決社會車輛錯時停放3.99萬起。
執(zhí)法有力度管理有溫度 創(chuàng)新違停預(yù)警新機(jī)制
車子在違停區(qū)域停下來,短短幾十秒內(nèi)就收到一條短信,提醒車主及時將車子駛離,前幾日,市民陳先生便體驗(yàn)了一回“柔性執(zhí)法”。他告訴記者,更人性化的是,短信還給他推薦了附近的泊位,讓他覺得停車不再是件頭疼的事。
記者了解到,近年來,龍灣區(qū)秉持“執(zhí)法有力度、管理有溫度”的城市管理新理念,在智慧城管城市停車云平臺上開發(fā)違停預(yù)警執(zhí)法系統(tǒng),依托物聯(lián)感知和大數(shù)據(jù)分析等信息化技術(shù),對車輛違停區(qū)域進(jìn)行全面布控管理。車輛駛?cè)脒`停區(qū)域違規(guī)停放后,90秒內(nèi)便會被違停預(yù)警系統(tǒng)自動鎖定,通過語音或短信的方式告知車主及時駛離,并推薦周邊泊位情況,引導(dǎo)車主有序停放,若違規(guī)車輛不及時整改,才會直接錄入或調(diào)度中隊(duì)精準(zhǔn)執(zhí)法。
據(jù)龍灣區(qū)綜合行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析,可以區(qū)分車主違停行為是“無賴”還是“無奈”,實(shí)現(xiàn)違停執(zhí)法“硬性執(zhí)法”到“溫度管理”的有效轉(zhuǎn)變,不僅大幅度降低了違停發(fā)生率,而且減輕了基層工作人員的負(fù)擔(dān)。自2018年1月啟動以來,全年累計(jì)發(fā)現(xiàn)違停行為13.82萬起,并累計(jì)預(yù)警10.53萬車次,預(yù)警整改9.38萬車次(未被二次抓拍),預(yù)警整改率89.12%,人行道違停率從28.18%降低至5.43%。同時,減員增效效果顯著,依托該系統(tǒng),不再需要耗費(fèi)大量執(zhí)法力量用于路面反復(fù)式管理,僅需要兩名工作人員就能承擔(dān)全區(qū)重點(diǎn)路段的巡查任務(wù)。
記者從市綜合行政執(zhí)法局獲悉,“違停預(yù)警執(zhí)法”這一智慧化停車管理方式已在全市范圍內(nèi)逐步推廣。
一路不停全區(qū)暢行 “無感支付”提升停車感受
停車?yán)U費(fèi)時找不到零錢、手機(jī)支付沒信號、掃碼支付太繁雜,以后這樣的尷尬事有了很好的解決途徑。龍灣區(qū)通過對區(qū)內(nèi)社會公共道路泊位和停車場進(jìn)行合并提升,安裝改造智慧傳感器,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上云,全面推行“先開車離場、后自動支付”的“無感支付”模式。
龍灣區(qū)綜合行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“無感支付”可以使市民享受更佳的停車服務(wù)。在道路停車方面,與區(qū)內(nèi)銀行合作,依托手機(jī)銀行支付功能,簽約綁定車主銀行賬戶和車牌號,簽約車輛在進(jìn)出簽約道路停車車位無需掃描或現(xiàn)金支付等操作,由綁定銀行賬戶自動扣繳,實(shí)現(xiàn)“一次簽約、永無掃碼”;在社會停車場停車方面,率先在全市落地支持ETC支付的社會停車場,實(shí)現(xiàn)不停車通行。同時,龍灣區(qū)已在試點(diǎn)推進(jìn)信用停車,針對車主信用程度,提供預(yù)約車位、延長免費(fèi)時長、停車收費(fèi)優(yōu)惠等措施,并將停車支付逾期納入車主個人征信,有效解決“不支付、逾期支付”問題。
此外,龍灣區(qū)還加快推進(jìn)區(qū)內(nèi)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè),整合全區(qū)停車資源,設(shè)立30塊停車誘導(dǎo)屏,對外發(fā)布全區(qū)11條道路、9個停車場累計(jì)9000余個停車泊位實(shí)時信息,著力方便群眾停車泊位。
探索錯時停車新路徑 泊位共享促老舊小區(qū)提升
細(xì)心的市民會發(fā)現(xiàn),當(dāng)白天道路上“一位難求”之時,住宅小區(qū)內(nèi)的泊位大多閑置。結(jié)合這一實(shí)際情況,龍灣區(qū)開發(fā)錯時停車管理系統(tǒng),通過積極爭取小區(qū)業(yè)主理解支持,錯時開放小區(qū)內(nèi)部專屬停車泊位進(jìn)入社會供給,全面盤活城市車位資源。同時,還引入?yún)^(qū)屬國有企業(yè)運(yùn)營管理,停車收益全部返還小區(qū),并對參與錯時停車的小區(qū)業(yè)主道路泊位實(shí)行優(yōu)惠政策。
目前,龍灣區(qū)在4個老舊小區(qū)試點(diǎn)推進(jìn)錯時停車新路徑,自該系統(tǒng)運(yùn)行以來,成功解決社會車輛錯時停放3.99萬起,取得明顯成效。如2018年10月首個實(shí)行的雁湖住宅區(qū),半年時間為社會車輛錯時停放3.61萬起,利用錯時停車收益為小區(qū)積累維養(yǎng)基金12.40萬元,主要用于小區(qū)車位保險購買、綠化修剪等,不僅有效解決周邊社會車輛臨時停車問題,也為老舊小區(qū)“自主造血”提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
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